Депутаты Орловского облсовета обсудили острые вопросы, накопившиеся в инфраструктуре региона

Главным пунктом повестки дня очередного заседания комитета по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству стал отчёт о результатах деятельности правительства области в 2017 году в сфере строительства, топливно-энергетического комплекса, ЖКХ, транспорта и дорожного хозяйства, представленный руководителем профильного департамента Денисом Блохиным.

Возмущение народных избранников вызвал факт возврата в федеральную казну так и не освоенных в прошлом году денежных средств. Так, региону пришлось вернуть федеральному центру 130 млн рублей, выделенных на ремонт трёх предаварийных мостов.

По словам Дениса Блохина, деньги не успели освоить из-за позднего доведения лимитов, однако область вновь получит их в 2018 году.

Присутствовавший на заседании первый заместитель председателя областного Совета народных депутатов Михаил Вдовин выразил сомнение в возврате региону этих федеральных средств, ведь никакого документального подтверждения этому пока нет.

Были возвращены в федеральный бюджет и 200 млн рублей, предназначавшихся для дорожного строительства, так и не освоенных ООО «Вектор». Именно эта подрядная организация выиграла аукцион по строительству сельских дорог почти на 500 млн рублей, однако по итогам года из девяти сдала лишь одну.

Депутаты поинтересовались: каким образом фирма с 10 тыс. рублей уставного капитала могла выиграть конкурс для проведения таких масштабных работ? В итоге продолжать начатые «Вектором» работы пришлось местным субподрядчикам. Контракт с недобросовестной фирмой был расторгнут. В Арбитражном суде Орловской области сейчас рассматриваются иски к ООО «Вектор» на сумму свыше 184 млн рублей.

Вопрос Михаила Вдовина, почему при составлении конкурсной документации для отсечения фирм-однодневок не была применена разрешённая законом формулировка «без права субподряда», остался без ответа.

- Исходя из печального опыта большие лоты на торги теперь выставляться не будут, - отметил первый заместитель председателя правительства области Николай Злобин. - Каждая дорога, независимо от её протяжённости, будет проторговываться отдельно.

Член профильного комитета облсовета Руслан Перелыгин поинтересовался у представителей исполнительной власти региона, когда наконец приведут в порядок ул. Ленина в Орле, отремонтированную в 2016 году к 450-летию города более чем за 50 млн рублей. Тогда звучали обещания сделать её чуть ли не самой красивой в мире. Однако новый внешний вид так любимой орловцами Ленинской многих из них совсем не обрадовал. Людей особенно угнетают неуклюжие клумбы, прозванные в народе «гробницами» и «саркофагами», на которых то и дело отваливается облицовочная плитка…

- Будут ли выполняться гарантийные работы или проводиться реконструкция? - спросил Перелыгин.

- Улица Ленина будет отремонтирована подрядчиком в апреле-мае этого года в рамках гарантийных обязательств, - ответил Николай Злобин. - Но изменить проект её реконструкции мы не можем до тех пор, пока объект находится на гарантии.

Участники заседания отметили также необходимость в ближайшее время уйти при приёме коммунальных платежей от услуг посредников, в число которых входят управляющие компании, напомнив, что это инициатива принадлежит Президенту России.

Народные избранники также поднимали вопросы заметного снижения темпов жилищного строительства в регионе, решения проблем обманутых дольщиков, отсыпки щебнем улиц частного сектора в областном и районных центрах, перехода на новую систему обращения с бытовыми отходами.

Члены профильного комитета рассмотрели и вопрос о внесении изменений в областной бюджет. Как сообщила руководитель областного департамента финансов Елена Сапожникова, объём безвозмездных поступлений в 2018 году в региональный бюджет увеличивается на 89 млн рублей.