В регионе появится Единый центр мониторинга пассажирского транспорта Орловской области

По итогам совещания новый руководитель области дал ряд поручений по совершенствованию пассажирских перевозок на Орловщине.

- Безопасные автомобильные перевозки являются залогом эффективного функционирования экономики, комфорта и благополучия граждан, - отметил  Андрей Клычков. - Этот вопрос должен находиться на постоянном контроле областных властей. Среди приоритетов работы - обновление автопарка перевозчиков, контроль за исполнением соответствующих государственных контрактов, подготовка профессиональных водителей, широкое использование возможностей системы спутниковой навигации ГЛОНАСС.

Врио губернатора рассказал, что рассмотрел ряд обращений граждан по поводу функционирования муниципальных маршрутов, в которых люди жалуются на несоблюдение графиков движения, недостаточное количество автотранспорта, несоответствие подвижного состава заявленным требованиям. Для решения имеющихся проблем и детального анализа сложившейся ситуации Андрей Клычков поручил профильным ведомствам подготовить отчёт, отражающий механизмы организации регулярных пассажирских перевозок по межмуниципальным маршрутам региона.

По словам руководителя областного  департамента строительства, ТЭК, ЖКХ, транспорта и дорожного хозяйства Дениса Блохина, сейчас межмуниципальную маршрутную сеть Орловской области составляют 96 маршрутов пригородного сообщения (245 транспортных средств) и 43 маршрута междугородного сообщения (61 транспортное средство). Более 80% автобусов имеют срок эксплуатации менее пяти лет.

Кроме того, ежегодно обеспечиваются перевозки по сезонным дачным межмуниципальным маршрутам (в 2017 г. их было 7).

Регулярные перевозки по маршрутам пригородного сообщения осуществляются посредством заключения госконтрактов. С января 2017 года в бюджет Орловской области поступило более 750 тыс. рублей от перевозчиков, выигравших соответствующие электронные аукционы.

По маршрутам междугородного сообщения проводятся открытые конкурсы на право получения свидетельств об осуществлении перевозок сроком на 5 лет. Данные процедуры проведены в 1 квартале 2017 года.

Соблюдение условий заключенных госконтрактов контролирует профильный департамент. В 2017 году составлено 16 актов выявленных нарушений. В адрес перевозчиков направлено 46 претензий.

Также контроль за движением транспортных средств по маршрутам ведётся при помощи системы спутниковой навигации ГЛОНАСС. Все транспортные средства муниципальных перевозчиков  оснащены необходимыми приборами.

Как подчеркнул Денис Блохин, в целях планирования работы межмуниципального и внутримуниципального пассажирского транспорта, повышения уровня дорожной безопасности утверждена дорожная карта по оптимизации маршрутной сети муниципальных и межмуниципальных маршрутов г. Орла и Орловского района, создана специальная рабочая группа. В срок до 1 января 2018 года планируется обследовать городские и пригородные маршруты для определения количества транспортных средств на маршруте, их типа, возможности и необходимости перевозки маломобильных групп населения. По итогам обследования планируется заключение долгосрочных контрактов на три года. Аналогичная работа будет проведена в Мценке, Ливнах, Ливенском и Мценском районах.

Для исключения фактов нарушения графиков движения, повышения качества обслуживания пассажиров на базе АО «Орёлавтотранс» планируется создать Единый центр мониторинга пассажирского транспорта Орловской области. Ожидается расширение рынка безналичной оплаты проезда путём внедрения единой транспортной карты на пригородных маршрутах.

В целях совершенствования системы пассажирских перевозок в ряде районов области возможно продление межмуниципальных маршрутов. В ближайшее время будет создана межведомственная рабочая группа по противодействию нелегальным перевозчикам.