Рост поставок был обеспечен прежде всего за счет дизельного топлива, отгружаемого через порты Балтийского моря на близлежащие рынки.

Увеличение экспорта произошло, несмотря на сохраняющееся санкционное давление и террористические удары по нефтеперерабатывающей инфраструктуре, которые в течение года осложняли производство и логистику топлива. При этом в годовом выражении экспорт нефтепродуктов остается ниже показателей 2024 года примерно на 7 %, что отражает влияние ограничений и изменение географии поставок.

Наиболее устойчивым сегментом продолжает оставаться дизельное топливо. Так, экспорт данного вида топлива вырос на 36 % и достиг 988 тыс. баррелей в сутки. Основной вклад в увеличение поставок был обеспечен за счет использования для экспорта балтийских портов, прежде всего Приморска. Ключевыми направлениями поставок выступали Турция, страны Северной Африки и Бразилия.

При этом поставки мазута и авиационного топлива демонтировали снижение объемов, что указывает на сохраняющиеся сложности с организацией дальнемагистральных перевозок и ограниченный доступ к отдельным рынкам.

По мнению эксперта Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Ивана Ильина, динамика экспорта нефтепродуктов свидетельствует о структурной адаптации российской энергетической отрасли к внешним ограничениям. Рост поставок дизельного топлива на рынки дружественных стран в целом позволяет компенсировать потери от сокращения экспорта в Европу. В то же время сохраняющееся давление на сегменты экспорта нефтепродуктов с высокой транспортной составляющей указывает на необходимость дальнейшей перестройки экспортной инфраструктуры и углубления переработки внутри страны.

В условиях отказа ряда европейских стран от российских энергоносителей, о последствиях которого ранее говорил Президент России Владимир Путин, переориентация экспорта становится не только экономическим, но и стратегическим фактором. Она позволяет сохранить устойчивость отрасли, поддерживать загрузку НПЗ и обеспечивать поступления в бюджет, одновременно формируя новые долгосрочные связи с рынками Азии, Ближнего Востока и Африки.