Новые особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей трамвая и троллейбуса

В новом приказе предусмотрена возможность увеличивать продолжительность учетного периода для водителей с суммированным учетом рабочего времени до трех месяцев по согласованию с представительным органом работников.

В рабочее время водителей будет включаться, помимо периодов времени, включаемых ранее,  время нахождения водителя на обязательных мероприятиях, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, проводимых работодателем.

Также уточняется, что применение сверхурочных работ допускается в случае и порядке, предусмотренных  статьей 99 ТК РФ. При суммированном учете рабочего времени сверхурочная работа в течение рабочего дня (смены) вместе с работой по графику не должна будет превышать 12 часов, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи  99 ТК РФ.

Эксперт Среднерусского института управления - филиала РАНХиГС Алексей Исаев обращает внимание, что в случае разделения рабочего дня (смены) на части, перерыв между ними будет устанавливаться не позже чем через 5 часов после начала работы, а не через 4 часа. Продолжительность перерыва между частями рабочего дня (смены) по-прежнему должна быть не более 2 часов в дневное время и не более 6 часов - в ночное (без учета времени для отдыха и питания), однако время перерыва, по всей видимости, в дневное время, может быть увеличено до 3 часов на основании отраслевого соглашения локальным нормативным актом работодателя и с согласия водителя.