По словам начальника участка Андрея Горевских, крепежи для сборки были закуплены в полном объёме, их производили на орловском заводе «Северсталь-Метиз». К сборке приступили уже сегодня, в ней заключается основная сложность.
Дальше гусеничный кран будет поднимать конструкции и устанавливать их на сваи, создавая каркас будущей пешеходной переправы. Установку планируют начать через три дня, а через четыре - на мост поставят новую 15-ти тонную партию металлоконструкций.
Напомним, Красный мост в Орле проходит реконструкцию в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги".